颱風「海葵」早已變成熱帶低壓 香港為何還是遭遇百年不遇的暴雨？還有危險的「列車效應」

香港這一場自1884年以來的最強的超級暴雨，搞到整個社會措手不及，今年第11號颱風「海葵」早已變成熱帶低壓，週二(9月6日)下午繼續減弱。為何在這種情況下，香港同廣東還是遭遇了這麼強的暴雨？

科普作者等風分析話，雖然內地中央氣象臺在週二下午5時已對對海葵停止編號，但這只是代表其中心風力不足8級，不算一個颱風了，但是它的環流仍沒有深入內陸，而是距離海岸不遠，這使它的環流依然能得到海洋水蒸氣能量的補給，特別是西南季風暖濕氣流的補給，以維持其作為一個低壓系統的樣子，繼續成為一台抽水機，把海洋的水抽出來吹向內陸。

海葵在前天在福州廈門等地已造成強降雨，就是這個原因，在這兩天在香港等珠三角一帶造成強降雨，也依然是這個原因。

海葵的環流帶著東北和西南兩大股水氣。

海葵作為2005年嚴重影響我國的颱風「龍王」除名後的替補名稱，今年也是重演了「龍王」當年的噴水能力，給華南沿海帶來了廣泛而激烈的強降水。雨勢比強颱風「蘇拉」還驚人的多，看來「海葵」這個名字也不能保為後用了。因為如果一個颱風造成重大災害損失，那麼它的名字將在颱風名稱迴圈序列中被剔除而作為單獨紀念，以後提到這個名字就單指的是這次造成重大災害的這個颱風了。

海葵殘餘的低壓區吸引水氣湧入。

其原因是颱風海葵殘餘的低壓區，吸引西南暖濕尾流+東北風輻合/地形輻合，產生極端降水。其中主要水汽來源於西南季風，東北風提供冷空氣和部分東海水來加強輻合抬升。

從雷達回波也能看出「海葵」這個西南季風尾流，帶來的持續不斷的強降雨回波。

從雷達回波也能看出這個西南季風尾流，帶來的持續不斷的強降雨回波，像尾巴一樣從海上生成，也向列車一樣持續不斷沖向陸地，在珠三角上製造強降水。這種列車效應非常危險，長時間的降水並不是因為一塊穩定不動的降雨雲團造成，而是對流系統反復生成發展，使很多降水雲團先後經過同一個地方，造成同一地區出現長時間降水的情況。就像列車的不同車廂先後經過同一塊鐵軌一樣，這種情況叫作列車效應。

本輪降水將自東向西影響整個珠三角，降水致災能力很強，參考之前福州的情況，幾乎是全城泡水，多地出現山泥傾瀉。所以香港暴雨也是這種列車效應的持續影響所致。

Ariel

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新一屆區議會上任一年多以來，屢屢以實際行動展現貼地形象，不僅協助政府收集民意完善施政，更致力解決民生難題與應對突發事件。民政青年事務局局長麥美娟趁住復活節假期，在社交媒體分享暖心事例。

麥局長話，過去一年湧現不少暖心事例，其中一位「經常穿著白色運動衫和藍色馬甲」的深水埗區議員，於颱風夜化解停電危機的經歷尤其令佢印象深刻。

麥局長憶述，去年有一次颱風襲港，深水埗區議員深夜接獲居民求助，指大廈突發斷電。議員們立即組織起來行動，與民政專員冒雨趕赴現場視察。在發現停電源於大樓電力裝置零件損壞，具工會背景的議員隨即聯繫機電業工會尋求支援，不僅找到緊急零件，工會主席更親自頂著八號風球趕赴現場搶修，最終在當夜成功恢復供電。

李詠民經常穿著白色運動衫和藍色馬甲在社區服務。

翻查資料，去年超強颱風摩羯襲港期間，深水埗一棟三無大廈突然停電，當區議員李詠民、陳偉明第一時間聯絡電力工會工程師義務緊急搶修，最終深夜恢復供電，居民免於撤離至南昌社區會堂的臨時庇護中心。

八號風球下深水埗有三無大廈突停電，區議員DO搵埋工會搶修。

麥局長讚好話，這位議員作風低調務實，平日經常穿著白色運動衫和藍色馬甲在社區服務，協助居民處理舊樓管理問題，幫助三無大廈成立法團，近日又協助緊急清埋一座三無大廈的垃圾。

委任議員串聯地區與工會力量，緊急搶修，讓居民免於撤離至臨時庇護中心。

她特別提到，該議員在危機中更憑藉委任議員的專業優勢，串聯地區與工會力量，讓居民不用摸黑渡過颱風夜或要搬遷至緊急庇護中心，得以在風雨夜安守家中。行動勝過千言萬語，「做實事、做到野」才是好議員。

麥局長又預告，未來將繼續分享一些地區工作點滴，俾大家更了解更多鮮為人知的地區故事。

高人話，這個暖心案例反映出區議會的參與多元化，能夠激發、串連更多地區不同力量，發揮積極作用，展現地區治理「做實事、做到野」的新氣象。