社會事
規劃署表示，最近透過定期巡查及接獲公眾投訴，發現打鼓嶺禾徑山一帶出現違例填土工程，已迅速採取執管行動，加密巡查及聯同其他相關部門進行多次聯合巡查行動。
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規劃署在社交專頁說，先後就12宗違例填土個案發出法定通知書，要求有關人士在指定限期前，中止有關土地上的違例填土工程及將有關土地恢復原狀，並已就當中沒有遵辨通知書規定的5宗個案提出檢控；餘下7宗個案中，2宗已按有關通知書的規定辦理，有關土地上的違例填土工程已中止，另外5宗個案，根據署方聯同警方今早的巡查行動發現，有關土地上的違例填土工程亦已中止。
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規劃署指出，會繼續監察有關場地，早上的巡查亦從市民提供的訊息，取得疑似違例填土工程的資料。如確定有新的違例發展，規劃署絕不姑息，定必果斷採取執管行動。
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洪水橋/厦村新發展區完成首宗原址換地申請。有關用地為第34B區住宅用地，面積約1.7公頃，按發展商估算項目落成後可提供約2300個房屋單位。地政總署早前因應土地業權人要求，酌情把這原址換地申請的完成期限延長數星期至星期二，以便相關業權人之間就換地申請達成共識，發展局欣悉各方在限期前最終達成協議。
洪水橋/厦村新發展區完成首宗原址換地申請。fb圖片
發展局在社交專頁表示，經扣減業權人於換地附近為政府興建的休憩空間所需的2億8600萬元工程費用後，業權人支付的補地價金額為16億6807萬元。
發展局。資料圖片
局方表示，用地位置交通方便，距離未來屯馬綫及港深西部鐵路的洪水橋站約200米，少於5分鐘步程，亦毗鄰洪水橋「片區開發」試點。屯馬綫洪水橋站預計於2030年竣工，而港深西部鐵路亦預計於2035年開通。屆時，從洪水橋出發到深圳前海只需約15分鐘。
地政總署正處理區內其他5宗原址換地申請，其中4宗涉及洪水橋市中心的商業用地。因應政府檢視市中心商業用地的用途，在不影響洪水橋整體產業定位的前提下提供更多用途彈性，地政總署已把該4宗原址換地申請的完成期限由今年3月31日延遲至今年年底。
