Skip to Content Facebook Feature Image

疑機長誤認跑道中心線 日航客機起飛偏左滑行撞壞助航燈緊急停飛

Plastic

疑機長誤認跑道中心線 日航客機起飛偏左滑行撞壞助航燈緊急停飛
Plastic

Plastic

疑機長誤認跑道中心線 日航客機起飛偏左滑行撞壞助航燈緊急停飛

2025年04月13日 12:00 最後更新:12:01

日航一部客機疑因機長誤認跑道中心線,起飛時偏左滑行,撞壞機場助航燈緊急停飛。

客機起飛時發生意外緊急停飛

綜合日媒報導,日本政府國土交通省(簡稱國交省)與日本航空(Japan Airlines)指出,日航3777號班機於4月7日晚上7時10分載著乘客及機組人員共計80人,從東京羽田機場起飛計劃飛往北九州。飛機當時從滑行道D2進入長達2500米的D跑道,接著獲得管制人員起飛許可後,開始朝東北方向加速滑行,未料途中卻發生意外,需緊急停止起飛。

X平台圖片

X平台圖片

飛機滑行偏離跑道中心線

據相關人士透露,飛機當時偏離到距離跑道中心線以左30米處滑行,位置已接近燈光為白色的「跑道邊燈」,而這處跑道寬度為60米,標示跑道正中央的「跑道中心線燈」為白色。

起飛過程中撞壞滑行道燈

據悉,當時飛機以時速90至130公里的速度加速,機長及機組人員發現左側起落架及主翼偏離跑道後,立即決定中止起飛並駛回跑道中心。不過,在飛機完全停止之前,已撞壞了位於D3滑行道的藍色滑行道燈,所幸並無人員傷亡。

X平台圖片

X平台圖片

D跑道關閉及後續安排

事故發生後,D跑道關閉50分鐘,之後又重新啟用,而日航377號班機則由其他飛機接替執飛。國交省指出,自上月起D跑道部分中心線燈依序關閉施工,並已通知相關航空單位。事發當晚,D2附近的中心線燈已關閉,而D3起的燈則正常開啟。機長等人表示,「當時覺得(中心線燈)比平常昏暗,看到前方偏左有(滑行道燈的)藍色燈光,才發現機體偏左許多」。

X平台圖片

X平台圖片

疑機長誤認跑道中心線

目前,國交省等相關單位正在調查事件詳情,並初步認為機長可能誤認了跑道中心線。

一名台灣網友分享,近期有同事請了「喪假」,結果卻在服喪期間,跑去泰國、越南旅遊,讓他相當傻眼,直呼「親屬過世,真的有人還有心情玩嗎?」。貼文一出後,引起廣大網友熱議。

網友發帖質疑同事家人過世卻出去玩

這名網友在PTT發帖文指出同事以「直系親屬過世」為由請喪假,他便詢問對方「還好嗎?」,沒想到同事卻回「很好啊,去了一趟泰國、越南」,他便反問「不是家人過世嗎?」。

對方不避諱事宜有代辦

這名網友進一步說明,對方不避諱地表示「我請禮儀公司處理,文件那些也都找代辦」,這種處理方式讓他相當不解,直言「親屬過世,真的有人還有心情出國玩嗎?」。

Getty圖片

Getty圖片

網友熱議 每個人處理悲傷的方式不同

貼文一出後,不少網友都表示:「每個人處理悲傷的方式不同,不要管別人,出門玩也是一種散心,暫時遠離悲傷氛圍、靜一靜」、「人家出國療傷不行?」、「人家有證明就能請,出國玩也他家的事,沒人說喪假就要治喪」、「現代人不是都這樣?什麼守孝百日都沒在管了」、「管太多了吧」、「誰喪假不請滿?」。

其他網友表示 公祭家祭有出席就好

不過,也有部分網友回應:「可能是多的幾天請一請,反正通常公祭家祭之類的有出席就好」、
「公祭家祭有出席就好,其他日子請假怎樣是他的事」。

你 或 有 興 趣 的 文 章