外電：巴拿馬審計發現長和巴拿馬港口特許權涉多項違規行為

外電報道，巴拿馬的審計發現，負責管理巴拿馬運河港口的香港公司(即長和(00001)旗下公司)，特許權存在多項違規行為。

巴士的報記者攝

巴拿馬政府於1997年把運河太平洋岸巴爾博亞港和大西洋岸克里斯托瓦爾港的特許經營期，授予長和旗下子公司巴拿馬港口公司，到2021年再延長多25年。在美國總統特朗普多次指控中國控制巴拿馬運河後，巴拿馬今年1月宣布對長和擁有90%的巴拿馬港口公司進行審核。

巴拿馬當局昨天公布，審計發現，授予長和旗下子公司運營這兩座港口的特許權，存在「多項違規行為」，又指巴拿馬未收到合約規定的3億美元欠款。

AP圖片

外電引述巴拿馬審計長Anel Flores表示，將於未來數天就巴拿馬港口公司未繳納特許權費用一事，向檢察官提出申訴，又指將對授權向巴拿馬港口公司續簽25年特許經營權的官員提起訴訟。

律師和專家表示，一旦巴拿馬審計長確認授予特許經營權續約方面存在違規行為，或最高法院宣布合約違憲，這項特許權可能會被撤銷。

今次巴拿馬方面的審計結果，勢為長和出售有關資產予貝萊德-Til財團的交易添加變數。

《華爾街日報》最新報道，意大利Aponte家族收購長和(00001)港口的交易，傳Aponte家族考慮剝離最具爭議的巴拿馬港口交易。

長和 巴士的報記者攝

此前有外國傳媒報道，長和(00001)擬出售非中國港口資產交易的買家將由意大利航運巨頭Aponte家族的TiL主導，以淡化美資貝萊德角色。

中方多番施壓，阻止長和向貝萊德牽頭財團出售巴拿馬港口業務，長和出售海外港口交易目前仍處於獨家談判窗口期內。

報道引述消息指，相關討論正在雙軌並行，而剝離巴拿馬港口最終將需要達成一項新協議。貝萊德CEO此前曾對媒體表示，他有信心就巴拿馬港口出售交易找到解決方法。

報道引述知情人土表示，該交易的全球部分可能在三到大個月內完成，不過涉及巴拿馬港口的部分可能需要長達一年的時間。 　　

如果交易完成，報道指，Aponte家族現有的港口運營商TiL將獲得長和兩個巴拿馬港口的49%的股份，至於貝萊德旗下基礎設施投資機構Global Infrastructure Partners將獲得51%持股。