政事
運輸及物流局局長陳美寶說，百年來，香港航空業迎來多個重要里程碑，包括機場三跑道系統全面投入服務、參與國家C919項目等，期望未來能夠與國家攜手合作，共同展現中國航空製造業的重大突破和成就。
陳美寶網誌圖片
陳美寶在網誌表示，自1月1日起，中國東方航空的上海至香港航線將固定由C919飛機執飛，使香港成為首個在內地以外擁有C919定期商業航線的地方。目前，香港已有接近40位合資格的飛機維修技術員，能為C919提供維修支援和地勤服務。未來，亦將有數名工程師前往上海進修，學習更詳盡的C919機型維修工作。她期望這條航線能夠充分發揮連接內地與國際的橋樑作用。
陳美寶網誌圖片
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另外，陳美寶提到，為紀念啟德機場一百周年，政府亦將聯同機管局舉辦一系列活動，包括出版紀念郵票及各類型的慶祝活動，以慶祝這個歷史性時刻及香港航空業的傳承。
運輸及物流局局長陳美寶在一個電視節目說，政府為車隊提供彈性，只要求小部分是聘用司機，其他可以加盟參與。現時有3支車隊規模較大，其中一隊目標是全數聘用司機，因此需要較多時間籌備。
政府新聞處資料圖片
5間獲選的士車隊營辦商當中，現時有兩支車隊試行，其餘3支會於7月底前陸續開始營運。除了招聘司機，當局容許車隊以加盟形式加入，即車隊與司機未必屬僱傭關係，但會使用車隊的安全裝置、網約科技平台和穿着車隊制服。
陳美寶說，這些車隊均是「領頭羊」，社會對於的士改革和車隊服務，包括新車和司機數目與科技監察系統均有期望及要求，運輸署會積極為車隊提供協助，確保如期符合發牌條款，盡快為市民服務。
的士。巴士的報記者攝
她又說，市民希望試用車隊網約平台，但暫時車隊數目不多，政府正積極聯通網約平台公司，協助統籌界面和平台，便利市民預約車隊服務。
陳美寶又指，當局在13個地方預留80個車隊的上落客位置，包括口岸、機場、高鐵西九龍站和關鍵設施，希望個別車隊加快步盡快落地面世。
