牛肉乾電子化擬6.15實行 專設網站程式供查閱網上交罰款

運輸及物流局局長陳美寶表示，警方計劃在今年6月15日開始，實施交通告票電子化，推出電子交通執法專屬網站及流動電話應用程式，讓車主及司機核實及查閱電子通知書，並以電子途徑例如網上信用卡及「轉數快」系統等，於網上清繳罰款。

警方計劃在今年6月15日開始，實施交通告票電子化。資料圖片

陳美寶書面回覆立法會議員質詢表示，全面實行交通告票電子化後，可每年節省後勤文職人員開支約1240萬元，而因可調派人手進行其他交通管理工作，理論上可節省的人手開支約2億3200萬元。

警方計劃在今年6月15日開始，實施交通告票電子化。資料圖片

她又說警方一直與相關部門就運用科技協助交通執法上，作出多方面研究，運輸署與警方合作在中環皇后大道中及觀塘開源道兩個路段，測試自動交通執法系統，透過人工智能、視頻分析及自動車牌識別技術，實時分析車輛動態、識別交通違例情況及記錄交通違法行為和違例車輛的車牌號碼。

警方計劃在今年6月15日開始，實施交通告票電子化。資料圖片

另外，警方正與科技大學合作在觀塘商貿區建立及測試全港首個「智慧交通管理系統」，安裝閉路電視鏡頭，進行實時偵測，收集車流路況數據，分析交通擠塞原因，運算後自動給予警方疏導建議，以助警方採取針對性執法行動和運輸署考慮採取改善交通措施，改善區內交通擠塞，並進一步提升道路使用者的安全。

運輸及物流局局長陳美寶在一個電視節目說，政府為車隊提供彈性，只要求小部分是聘用司機，其他可以加盟參與。現時有3支車隊規模較大，其中一隊目標是全數聘用司機，因此需要較多時間籌備。

政府新聞處資料圖片

5間獲選的士車隊營辦商當中，現時有兩支車隊試行，其餘3支會於7月底前陸續開始營運。除了招聘司機，當局容許車隊以加盟形式加入，即車隊與司機未必屬僱傭關係，但會使用車隊的安全裝置、網約科技平台和穿着車隊制服。

陳美寶說，這些車隊均是「領頭羊」，社會對於的士改革和車隊服務，包括新車和司機數目與科技監察系統均有期望及要求，運輸署會積極為車隊提供協助，確保如期符合發牌條款，盡快為市民服務。

的士。巴士的報記者攝

她又說，市民希望試用車隊網約平台，但暫時車隊數目不多，政府正積極聯通網約平台公司，協助統籌界面和平台，便利市民預約車隊服務。

陳美寶又指，當局在13個地方預留80個車隊的上落客位置，包括口岸、機場、高鐵西九龍站和關鍵設施，希望個別車隊加快步盡快落地面世。