陳美寶率業界考察廣西運輸物流設施 介紹香港物流最新發展

運輸及物流局局長陳美寶率領香港物流發展局成員及香港海關和海事處的代表訪問廣西，考察當地運輸物流設施，並向當地業界介紹香港在物流方面的最新發展。

陳美寶（左九）、廣西壯族自治區交通運輸廳副廳長黃永忠（左八）與香港物流發展局成員在中新南寧國際物流園合照。 政府新聞處圖片

陳美寶7日晚抵達南寧後，與廣西壯族自治區人民政府常務副主席許永錁會面，就如何加強港桂航運及物流合作交換意見。

陳美寶（前排右二）考察中新南寧國際物流園並與當地業界交流。 政府新聞處圖片

陳美寶（右一）在南寧國際鐵路港聽取有關廣西物流發展的介紹。 政府新聞處圖片

陳早上出席桂港交通物流交流座談會時表示，香港和廣西24年簽署《桂港交通物流專責小組深化戰略合作框架協議》，兩地在運輸及物流方面有無限的合作空間。

陳美寶（前排左七）與廣西壯族自治區人民政府常務副主席許永錁（前排中）及代表團成員合照。 政府新聞處圖片

陳美寶及代表團其後考察南寧國際鐵路港和中新南寧國際物流園，了解相關設施的營運情況。陳美寶已結束廣西訪問，將於晚上返抵香港。

陳美寶（左）與廣西壯族自治區人民政府常務副主席許永錁（右）會面，就如何加強港桂航運及物流合作交換意見。 政府新聞處圖片

運輸及物流局局長陳美寶在一個電視節目說，政府為車隊提供彈性，只要求小部分是聘用司機，其他可以加盟參與。現時有3支車隊規模較大，其中一隊目標是全數聘用司機，因此需要較多時間籌備。

政府新聞處資料圖片

5間獲選的士車隊營辦商當中，現時有兩支車隊試行，其餘3支會於7月底前陸續開始營運。除了招聘司機，當局容許車隊以加盟形式加入，即車隊與司機未必屬僱傭關係，但會使用車隊的安全裝置、網約科技平台和穿着車隊制服。

陳美寶說，這些車隊均是「領頭羊」，社會對於的士改革和車隊服務，包括新車和司機數目與科技監察系統均有期望及要求，運輸署會積極為車隊提供協助，確保如期符合發牌條款，盡快為市民服務。

的士。巴士的報記者攝

她又說，市民希望試用車隊網約平台，但暫時車隊數目不多，政府正積極聯通網約平台公司，協助統籌界面和平台，便利市民預約車隊服務。

陳美寶又指，當局在13個地方預留80個車隊的上落客位置，包括口岸、機場、高鐵西九龍站和關鍵設施，希望個別車隊加快步盡快落地面世。