公僕薪趨調查初步結果已交政府　發言人指薪酬調整須考慮所有相關因素

公務員事務局表示，收到2024年薪酬趨勢調查初步結果。結果顯示，薪酬趨勢總指標下的高層公務員為5.05%，中層5.35%及低層6.63%，在扣除平均遞增薪額後，薪酬趨勢淨指標分別為高層4.01%、中層4.32%、低層5.47%。

發言人說，行政長官會同行政會議會按既定的年度公務員薪酬調整機制，在決定年度公務員薪酬調整時，全面並充分考慮所有相關因素，包括香港經濟狀況、生活費用的變動、政府的財政狀況、從薪酬趨勢調查結果計算出來的薪酬趨勢淨指標、職方對薪酬調整的要求，以及公務員士氣。

政府總部。 資料圖片

薪酬趨勢調查是由公務及司法人員薪俸及服務條件諮詢委員會聯合秘書處轄下的薪酬研究調查組嚴格按經確認的方法進行。初步調查結果反映由2023年4月2日至2024年4月1日期間，私營機構僱員在3個薪金級別的薪酬調整比率，並以薪酬趨勢總指標方式表達。

立法會下午休會，休會前繼續辯論涉及財政預算案的《2025年撥款條例草案》。

民建聯陳恒鑌說，違例泊車收費增至400元是可以接受，但指出當局要正視泊車位嚴重不足問題，要追上市場需要，建議晚間在非繁忙道路劃出停泊位予營運車。

陳恒鑌說，當局要正視泊車位嚴重不足問題。資料圖片

工聯會郭偉强提出，當局建議削減公務員常額編制，是否能實際節省開支。他又提醒相關調整不能集中在前線公務員，否則會影響到公共服務。

郭偉强提出，削減公務員常額編制不能集中在前線公務員，否則會影響公共服務。資料圖片

選委會界別議員謝偉俊關注本港公共財政，他引述基本法第107條指出，本港財政預算亦要與本地生產總值的增長率相適應，但過去10年的支出增長遠高於經濟增長。他又說，在向公眾收費及公務員是否減薪凍薪等事宜，當局都要留意市民感受，以民為本。

立法會交通事務委員會主席陳紹雄表示，違泊罰款多年未調整，今次加幅相對溫和，新加坡、倫敦等地的收費是香港的10倍。有的士業界代表指，政府財赤下要增加罰款是合理，但經濟環境差，期望加幅低一點。