今日是開學日，教育局局長蔡若蓮早上聯同行政長官李家超、全國政協副主席梁振英出席廣州南沙民心港人子弟學校揭牌儀式。
蔡若蓮表示，該校採用香港學制，無縫銜接本港課程，相信新校能為大灣區港人家庭的子女提供優質教育，培養擁有「香港根、中國心、世界觀」的年輕人，為國家和香港創建美好未來。
開學日牽涉教育局職責之餘，運輸及物流局都同樣肩負重任，要確保莘莘學子準時上學，不受路面情況影響。
運輸署轄下的緊急事故交通協調中心即日起，提升至最高級別的聯合督導模式運作，由助理署長帶領，聯同公共運輸營辦商及相關政府部門，密切偵測交通及公共運輸服務的情況，準備隨時調度交通。運輸及物流局局長林世雄等人今早亦有視察協調中心的運作。
據知，運輸署早在開學日前已跟營辦商及相關部門舉辦簡介會，進行聯合演練及設備測試，今早亦有運輸署同事視察，全港主要學校區及公共運輸交匯處主要地點，以便實時向協調中心匯報最新情況。
而事實上，運輸及物流局不單止負責路面安全教育，就連航空知識都會透過不同途徑加強推廣。近日，局方轄下民航處就邀請四名職員，為航空教育徑，化身導賞員，向市民講解本地航空歷史和發展、民航處的角色和責任，全球航空合作的重要性等話題。
回到開學話題，今日都同時意味著一班參與暑期實習的學生要重返校園。就讀珠海學院建築學系二年級的尼泊爾裔學生Gurung Pragyanraj（Prag）參加了公務員事務局舉辦的非華裔學生政府部門實習計劃，獲派到社會福利署的銅鑼灣綜合家庭服務中心實習，協助舉辦不同活動和製作藝術裝飾品。
原來不經不覺，公務員事務局推出非華裔學生實習計劃已有三年。據局方介紹，計劃協助他們累積工作經驗和提升就業競爭力，今年共有28名非華裔學生獲安排到不同決策局和部門進行為期約8星期的實習。
值得留意的是，時至今日，學生實習已經變得越來越多元化，實習對象亦不再侷限於本地。民政及青年事務局日前就邀請了兩名曾經參加「內地專題實習計劃」的冬奧組委實習生，分別以「如何克服疫情挑戰成功舉辦冬奧」和「如何於冬奧中應用國家的先進科技」為題，向500位中學生分享經歷，並且即場回應同學提問。看來，隨著國家崛起，各式各樣的實習機會應運而生，造福本港學生。
疫情下，學童的身體和精神健康大受影響，情況更惡化至整個家庭。「沒有精神健康，就沒有健康」，醫務衞生局局長盧寵茂教授昨日出席精神健康諮詢委員會會議，特別感謝委員會迎難而上，先後推出「陪我講 Shall We Talk」、「躍動同行先導計劃」和「精神健康項目資助計劃」等多個項目，以不同方式，加強香港的精神健康服務，提高市民對精神健康的了解和關注。
Sebastian
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唔講唔知，廣州、深圳最近又啟動新一輪高水平大學建設計劃，形成大灣區大學「下餃子」的火熱場面。分析認為，這批新建大學將為區內產研合作、產業升級提供人才「生力軍」。
發展新質生產力需高水平大學支撐
中國人民大學區域國別研究院副研究員朱煜在《環球時報》撰文指出，把粵港澳大灣區建設作為新發展格局的戰略支點，實際上是一種遞進式的發展邏輯。以大灣區為戰略支點、高質量發展的示範地和試驗田，是為中國式現代化建設錨定方位。
同其他區域相比，大灣區有雄厚的製造業基礎，產業配套能力強，因應這些資源和發展特徵，決定了「科技引領、製造業當家」的高質量發展路線。
截至2024年，大灣區已形成9個超萬億元產業集群，戰略性支柱產業和戰略性新興產業集群建設不斷加快，為關鍵共性技術、前沿引領技術、顛覆性技術創新提供了大量的轉化載體和應用場景。
高水平大學集群的加持，則既能為當地持續提供高素質創新型人才，同時也能吸引國內外高端科研人才，為新質生產力帶來寶貴的創新策源與孵化。尤其是校企聯手開展關鍵核心技術攻關，推動形成產學研合作創新生態，實現教育、科技和產業深度協同，將為各類創意、成果迅速轉化為產品和服務提供極大便利，催生新興產業、未來產業不斷湧現。
大灣區高校擴容填補短板 加速產研融合
據世界知識產權組織公佈的《全球創新指數報告》，「深圳-香港-廣州」創新集群位居全球第二。另外，截至2025年1月，大灣區高新技術企業多達7萬家。不過，客觀來講，儘管廣東已有9所「雙一流」高校，但與長三角相比，珠三角在基礎研究、頂尖學科佈局上仍顯不足。與「硅谷」相比，區內基礎研究和原始創新能力同樣有待突破，尤其是高水平的大學和科研機構數量偏少。
換言之，要實現打造國際科技創新中心，大灣區需要盡快高水平大學補齊創新短板。朱煜認為，加快建設一批高水平大學，補齊基礎研究和原始創新方面的短板弱項，正是大灣區著眼長遠，培育高質量發展新動能的「先手棋」。
近期，廣東加大投入建設國家實驗室、國家大科學裝置，推進建設河套深港科技創新合作區、松山湖科學城等重大科技創新平台，電子科技大學（深圳）高等研究院、香港科技大學（廣州）等高校及科研機構陸續投入運營。這批新建高水平大學正是一塊關鍵拼圖。
新建高校聚焦人工智能、量子計算等戰略性領域，與大灣區產業集群（如新能源汽車、集成電路）形成「產學研閉環」。例如，香港科技大學（廣州）將重點發展人工智能與數據科學，直指廣州人工智能與數字經濟試驗區需求。
分析認為，通過粵港澳合作辦學和跨境科研開放合作，將港澳高校的國際化科教優勢與內地的生源規模和產業需求充分結合，為國際科技創新中心建設提供高水平的研究支持和高層次人才儲備。
香港獨特角色：國際化橋樑與人才蓄水池
值得留意的是，與此同時，深圳大學、中山大學等內地大學也把研究機構辦到港澳地區。可以話，內地與港澳的雙向奔赴，為中國高等教育突破過去的資源、人才瓶頸提供了新契機，亦引出一個關鍵議題：香港如何在國際科創中心建設中，將自身優勢轉化為人才磁石？
香港首先可發揮科研優勢，同時帶動大灣區科研協同升級。例如「粵港澳大灣區數字經濟研究院」這類合作，不僅吸引國際頂尖科學家，更讓香港年輕學者獲得參與國家重點項目的機會。
另外，香港與大灣區內地城市的人才政策促進人才雙向流動，吸引海外人才，不過，在吸引優質生源和高層次人才方面仍面臨激烈競爭。相比其他區域，大灣區最突出的是依託港澳、面向全球的地緣優勢。疊加大灣區的豐富機遇、創新活躍和生活便利等多重優勢，大灣區下一步需要的，就是依託更多高水平大學，為這些科創人才提供多元化的職業發展。
總括而言，大灣區新建大學的「下餃子」熱潮，既是產業升級、國家戰略的迫切需要，也是香港參與大灣區高質量發展的挑戰和機遇。
