港鐵建議調整機場快綫票價,整體加幅為9.4%,預計6月內生效。成人八達通往返市區車站至機場站或博覽館站加5至10元,其中香港站至機場站新收費120元,九龍站至機場站收105元。
張欣宇 張欣宇FB
有住在港島區的市民表示,前往機場主要乘坐機場快綫,認為安全及快捷。她認為經濟剛復蘇,因此不贊成加價,又指加價後對一家人出遊會增加經濟負擔,建議港鐵針對家庭客提供更多優惠。亦有市民認為加價介乎5至10元,影響有限,加上機場快綫已有多年無加價,經營成本上升,調整票價是可以理解。
立法會議員張欣宇表示,理解港鐵就機場快綫調整票價的原因,但在這個時候加價,觀感不是太好,因各政府部門現時正探討就不同民生服務增加收費。
機場快綫。(圖片來源:星島日報)
張欣宇又說,機場快綫的乘客以旅客佔較多,他們對於加幅未必太敏感,但對於本港市民就相反,因此建議港鐵針對本地客推出更多優惠,以減低對他們的影響,他稍後會在立法會跟進。
機電署對港鐵在3個月內兩度發生工程車事故以致影響列車服務深表關注,將展開特別審核,全面檢視港鐵在工程車維修及緊急應變方面的準備工作。
機電署對港鐵在3個月內兩度發生工程車事故以致影響列車服務深表關注,將展開特別審核。
星期日(4月27日)早上港鐵一列用作檢查架空電纜的工程車,在東鐵綫火炭站附近發生故障,期間港鐵東鐵綫全線維持列車服務,但行車時間延長10至15分鐘。機電署接獲港鐵公司通報事故後,即時派員前往事故現場了解有關情況及展開事故調查。初步調查結果顯示,事故原因是工程車機件故障導致升降台無法降下;由於升降台靠近架空電纜,工程車需經現場處理後才能移走。
星期日(4月27日)早上港鐵一列用作檢查架空電纜的工程車,在東鐵綫火炭站附近發生故障。有線新聞截圖
機電署正從工程車系統設計、保養維修及操作程序等多方面進行調查,及已要求港鐵就事故進行全面檢討並提交調查報告,闡明事故原因及提出改善措施建議,以防止類似事故再次發生。
期間港鐵東鐵綫全線維持列車服務,但行車時間延長10至15分鐘。有線新聞截圖
今年2月5日早上, 港鐵曾有一列用作吊運的工程車在東鐵綫近太和站附近發生故障,引致服務延誤。
今年2月5日早上, 港鐵曾有一列用作吊運的工程車在東鐵綫近太和站附近發生故障,引致服務延誤。。fb群組馬路的事圖片