就快到聖誕節,聖誕老人會在哪?芬蘭還是北極?都不是,他現在在巴西的里約熱內盧與鯊魚一起游泳!
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聖誕老人在里約熱內盧
根據外媒報道,12月21日開始,作為聖誕節慶祝活動一環,聖誕老人將在里約熱內盧海洋水族館(AquaRio aquarium)每天的餵魚活動中,與鯊魚一起游泳。
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男童:聖誕老人潛水,這個更酷
9歲的男童馬多士(Guilherme Martins Matos)說,他在商場見過聖誕老人,或至少是模仿聖誕老人的人,那很酷,但這個更好。
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聖誕老人潛水餵鯊魚
這項活動原本只是員工之間的玩笑,但現在已成為一年一度的傳統。今年扮成聖誕老人的是39歲的高級飼養員魯納(Felippe Luna),他扮成聖誕老人,潛入水族館92萬4602加侖的水箱中,餵食包括鯊魚在內的海洋動物。
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「對孩子來說,在水下看到聖誕老人已經是不可思議了,聖誕老人還用手餵鯊魚?那真是令人難忘。」聖誕老人潛水活動每天在海洋水族館進行,持續到12月25日下午1時30分。
因為響往自由工作,日本一名26歲女子當了長途貨車司機,她分享這6年的經歷,形容物流工作也很有魅力。
對工作滿懷熱誠
日媒「現代ビジネス」報道,身高1.46米的女長途貨車司機兼YouTuber「Kana」,以精實的體能和熱情,穿梭於日本物流第一線,並透過頻道「かなちゃんねる」分享日常工作,希望打破職場刻板印象,也為物流業注入年輕能量。
司機能擺脫人際關係困擾
Kana在高中時期是足球社員,打工時也偏好選擇能活動身體的工作,所以曾在搬屋和物流倉庫打工,因此有與貨車司機交流的機會,再加上不擅長處理複雜的人際關係,對能自由獨立工作的職業心生嚮往。雖然高中畢業後曾進入美容專門學校,但在訓練過程中她意識到自己更嚮往開貨車的自由生活,最後選擇成為職業司機。
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每日工作長達13小時
進入職場後,她從中型貨車開始,至今已擁有6年資歷,目前負責埼玉到京都之間的定期配送。儘管每日工時長達13小時,一週僅能回家一天,她仍在工作之餘積極經營YouTube,影片主題多半聚焦於物流業日常與職場真相。自2020年起經營頻道以來,訂閱人數已突破23萬,也曾接受「東洋經濟新報社」的專訪,成為改變物流業傳統形象的一員。
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物流不該靠高齡勞力苦撐
Kana表示,希望透過自己的分享吸引更多年輕人投入物流業,「物流不該是只能靠高齡勞力苦撐的行業,希望讓大家知道,這份工作也可以很有魅力。」她的實務經驗與社群影響力,正悄悄為日本物流界帶來改變。