新娘潭路因山泥傾瀉仍然封閉 路政署正清理沙泥冀盡快開通一行車線

大埔新娘潭路有山泥傾瀉。路政署表示正清理沙泥，希望盡快開通受影響路段最少一條行車線。

大埔新娘潭路有山泥傾瀉。（路政署FB圖片）

路政署今早接報，指新娘潭路、近三担蘿上方的斜坡發生較大型的山泥傾瀉，導致該路段來回兩條行車線需全線臨時封閉，已即時派出維修工程師和道路維修承建商，並聯同土力工程處到場視察。

大埔新娘潭路有山泥傾瀉。（路政署FB圖片）

署方表示，在確保沒有汽車和市民被山泥活埋，並完成評估斜坡狀況後，承建商隨即出動大量大型機械，協助盡快清理倒塌在斜坡面和路邊的沙泥，希望盡快開通受影響路段的其中一條行車線。署方會持續監察並更新現場情況。

大埔新娘潭路有山泥傾瀉。（路政署FB圖片）

大埔新娘潭路有山泥傾瀉。（路政署FB圖片）

大埔新娘潭路有山泥傾瀉。（路政署FB圖片）

政府將於5個水浸風險較高的低窪行車路段，推行涉水綫系統試驗計劃，以應對極端天氣下暴雨引致低窪行車路段水浸。

設於試點路段行車道旁的標誌牌。 政府新聞處圖片

5個試點分別位於柴灣道迴旋處、黃大仙龍翔道近黃大仙廣場、觀塘道附近的翠屏道、何文田站對出的漆咸道北及大埔墟南運路鐵路橋底。有關路段的路面漆，將有紅色波浪綫及涉水綫字樣，旁邊有水位標尺，而行車道旁會豎立標誌牌。當積水觸及或淹沒涉水綫時，代表前方道路最低點的積水深度已達0.3米或以上。

設於試點路段的水位標尺。 政府新聞處圖片

渠務署亦將於試點路段最低點，設置水位監測設備「內澇監測器」，收集實時水位數據。當感測路面積水水位達預警水平，渠務署和路政署會派遣應變隊伍檢查及清理淤塞渠道。當積水深度達至0.3米時，現場會有臨時交通指示防止車輛駛入水浸路段，運輸署亦會因應交通安排發放消息，有需要時警察會到場協助。

設於試點路段最低點的水位監測設備——內澇監測器。 政府新聞處圖片

「內澇監測器」體積有如手機大小，主要安裝在馬路旁邊，可監測10毫米至5米水深，誤差為1厘米，並利用4G網絡傳送數據，而監測器以鋰電池運作，每次使用大約1年，5個試點工程費用大約70萬元。 　　
　　
路政署將於4月下旬開始，陸續於試點路段進行涉水綫警示標記設置工程，相關路段將分階段實施臨時交通安排。工程預期5月中旬完成，今年雨季後會檢討試驗計劃成效。