水務署表示,就深水埗海壇街發生路陷,署方經視察後發現沒有供水水管損毁;當局爭取於周一凌晨起,分階段重開路面,減少道路使用者不便。

海壇街地陷事故。FB圖片
渠務署稱,已安排承建商,完成相關雨水渠及污水渠初步檢查,並確認兩條約2米深、分別直徑約225毫米的污水渠及直徑300毫米的雨水渠,出現局部損壞情況。

FB圖片
水務署、渠務署及路政署會繼續跟進維修工作,以爭取於周一凌晨起,分階段重開路面,減少道路使用者不便。三個部門會聯合調查今次路陷的原因。
社會事
水務署表示,就深水埗海壇街發生路陷,署方經視察後發現沒有供水水管損毁;當局爭取於周一凌晨起,分階段重開路面,減少道路使用者不便。
海壇街地陷事故。FB圖片
渠務署稱,已安排承建商,完成相關雨水渠及污水渠初步檢查,並確認兩條約2米深、分別直徑約225毫米的污水渠及直徑300毫米的雨水渠,出現局部損壞情況。
FB圖片
水務署、渠務署及路政署會繼續跟進維修工作,以爭取於周一凌晨起,分階段重開路面,減少道路使用者不便。三個部門會聯合調查今次路陷的原因。
日本埼玉縣八潮市發生路陷事故至今近兩星期,被困大坑的74歲貨車司機仍未被救出,情況未明。
It's being reported that rescue workers have decided to abandon efforts to recover the body of the 74-year-old truck driver from a sinkhole in Saitama prefecture, believing it to be too dangerous. They recovered the truck, but could not find the driver. https://t.co/sSIE62CyzN pic.twitter.com/2Dg9vZsoPv
— Jeffrey J. Hall ???? (@mrjeffu) February 9, 2025
事發後一度中斷的救援工作,9日早恢復。不過,消防人員經過確認,未能在坑內發現貨車司機下落的任何線索,加上外溢污水及有內壁崩塌等二次災害危險,決定放棄在大坑內的搜救行動,再評估更換搜救位置。
消防人員經過確認,未能在坑內發現貨車司機下落的任何線索。(X圖片)
事發在上月28日,八潮市一個路口發生路陷,形成一個大坑,一輛貨車跌落坑內,司機被困,下落不明。因大坑內積水、現場土壤脆弱,以及管道內充斥有毒氣體,搜救工作一度暫停多日。